posted by 조근영만세 2018.04.04 19:39



오랜만에 747을 비행했습니다. 737만 공부하다 보니 여러 내용도 다 까먹어서 다시 매뉴얼 참조하면서 비행하느라 한시간이었지만 알찬(?) 비행이었네요..

1030 STD로 설정했는데 딱 그 시간에 이륙했습니다. 한시간 전부터 플랜내고 칵핏 앉아서 시스템 다시 리뷰 하니 금방 시간이 가더군요.. 역시 이래서 쇼업을 빠르게.. 

이륙할 때부터 착륙할 때까지 FMC MESSAGE가 EICAS에 뜨길래 QRH 계속 찾아봤는데 해결 방법을 찾지 못했습니다.

아마 PMDG의 버그 인 것 같습니다. 접근할 때는 랜딩기어를 까먹고 안내려서 워닝 듣고 깜짝 놀랐습니다... 이건 비밀로 하는걸로....

이번에 새로 장만한 4K 32인치 모니터로 비행을 하니 1080해상도 일 때 보다는 조금 렉이 걸리지만 큰 화면으로 할 맛 납니다. ㅎㅎㅎ

다음에는 좀 더 먼거리를 가보고 싶네요.. 관제사님들도 들어와주길...



********************************************************************************

                    F O R   I N F O R M A T I O N   O N L Y

********************************************************************************

ASIANA AIRLINES FLIGHTPLAN - IFR  AAR003  B744GE  RKPC-RKSS 

--------------------------------------------------------------------------------

ALL WEIGHTS IN KILOGRAMS (KG)                                    STD 03APR/1030Z

--------------------------------------------------------------------------------

OFP 1 - PREPARED 03APR/0734Z BY KEUNYEOUNG JO  


OZ002/AAR003        B744GE/B747-400 CF6                   ROUTE:    RKPCRKSS-MDT


DEP: RKPC/CJU 07    ELEV 118   FT   CRUISE:     LRC       TTL G/C DIST:   245 NM

ARR: RKSS/GMP 14R   ELEV 59    FT   INIT ALT:   FL250     TTL F/P DIST:   296 NM

                                    FUEL BIAS:  106.0%    TTL AIR DIST:   294 NM

                                                          AVG WIND CMP: TL002 KT

--------------------------------------------------------------------------------

CONFIG      DOW  PAX   CARGO   TOTAL   ULOAD LIM             ZFW     TOW     LDW

STANDARD 178755  410   15000   50260   17059 ZFW     MAX  246074  339771  285763

                                                     PLN  229015  247302  239205

                                                     ACT  ......  ......  ......


--------------------------------------------------------------------------------

** TAKE-OFF DATA RKPC 07 **


COND:    247302 KG // RWY DRY // +19°C  Q1017  040/03  // LMT: FIELD

CONFIG:  FLAPS 10 // D-TO2 +75C // A/I OFF // A/C ON

SPEEDS:  V1=133  VR=139  V2=148

ENG OUT: NONE

--------------------------------------------------------------------------------


               FUEL    CORR    ENDUR

TRIP           8097  ........  00:50 

CONT 5%         610  ........  00:05

NO ALTN        2254  ........  00:15

FINAL RESV     3663  ........  00:30

MIN T/O       14624  ........  01:40       .....................................

EXTRA          3663  ........  00:30       CAPTAINS SIGNATURE  (....)

TAXI            450  ........  00:10       

RELEASE       18737  ........  02:20       I ACCEPT THIS OFP AND I AM FAMILIAR

ARR FUEL       9965  ........  01:15       WITH THE PLANNED ROUTE AND AERODROMES


FUEL TANK CAP 173425 KG / MAX EXTRA FUEL 50221 KG LIM BY LDW

TRIP CORR FOR 4000 KG TOW INCR: +73 KG / 4000 KG TOW DECR: -72 KG

2000 FT LOWER:  +90 KG / EET 00:50  CLB: 250/320/84  DES: 84/290/250


--------------------------------------------------------------------------------

RKPC  STD 10:30Z/19:30L  ETD 10:30Z  ACT OFBL ....  EST T/O 10:40Z  ACT T/O ....

RKSS  STA 11:35Z/20:35L  ETA 11:35Z  ACT ONBL ....  EST LDG 11:30Z  ACT LDG ....

      SKD 01:05          PLN 01:05   TTL BLCK ....  EST FLT 00:50   TTL FLT ....

--------------------------------------------------------------------------------


ATC ROUTE: N0440F250 KAMI2E KAMIT Y722 OLMEN OLME1D



MOST CRITICAL MORA 8700 FT AT RKPC

--------------------------------------------------------------------------------

AWY      WAYPOINT   MT    ALT MSA FREQ    TAS  LEG  FUEL REM / USED   LEG   ACC

-FIR     NAME                 ISA WND/SPD  GS  REM  POSITION          ETO / ATO

--------------------------------------------------------------------------------

         RKPC/07          118 087                       18.3 /   0.5            

         JEJU INTL                             296  N3329.9 E12628.1 ...../.....


KAMI2E   DER07     065   *CLB 087                2      17.1 /   1.7   02  00.02

                              P03 203/013      294  N3330.8 E12629.8 ...../.....


KAMI2E   PC811     050   *CLB 087               16      15.8 /   3.0   03  00.05

                              P07 227/012      279  N3342.2 E12642.8 ...../.....


KAMI2E   OLLEH     012   *CLB 087               16      14.9 /   3.9   03  00.08

                              P08 256/012      263  N3357.7 E12644.4 ...../.....


         *TOC      012  FL250 087         440    8      14.5 /   4.3   01  00.09

                              P06 264/015 443  255  N3405.5 E12645.2 ...../.....


KAMI2E   KAMIT     012  FL250 040         440   10      14.3 /   4.5   01  00.10

                              P06 262/016 443  245  N3415.2 E12646.2 ...../.....


Y722     SAMUL     012  FL250 052         439   53      13.2 /   5.6   07  00.17

                              P06 260/020 444  193  N3507.5 E12651.9 ...../.....


Y722     MAKSA     012  FL250 052         439   23      12.7 /   6.0   03  00.20

                              P05 261/023 444  170  N3530.1 E12654.3 ...../.....


Y722     ATASO     013  FL250 052         438   24      12.2 /   6.5   03  00.23

                              P05 262/025 443  146  N3553.7 E12656.9 ...../.....


Y722     PEBRI     013  FL250 054         438   30      11.6 /   7.2   04  00.27

                              P05 263/029 443  117  N3623.1 E12700.2 ...../.....


Y722     OLMEN     006  FL250 054         437   21      11.1 /   7.6   03  00.30

                              P05 263/032 438   96  N3644.2 E12659.4 ...../.....


         *TOD      050  FL250 054         437    1      11.1 /   7.6   00  00.30

                              P05 263/032 461   94  N3645.2 E12700.6 ...../.....


OLME1D   GANJI     050   *DES 054               17      11.0 /   7.7   03  00.33

                              P06 263/031       77  N3657.7 E12715.0 ...../.....


OLME1D   KAKSO     051   *DES 072               14      11.0 /   7.8   02  00.35

                              P06 262/030       64  N3707.7 E12726.6 ...../.....


OLME1D   KALMA     313   *DES 072               19      10.8 /   7.9   04  00.39

                              P04 256/024       44  N3718.7 E12706.7 ...../.....


OLME1D   HODOL     313   *DES 072                5      10.8 /   7.9   01  00.40

                              P04 252/023       40  N3721.4 E12701.8 ...../.....


OLME1D   SEL       313   *DES 072 115.50         6      10.8 /   8.0   01  00.41

         ANYANG               P04 245/022       34  N3724.8 E12655.7 ...../.....


OLME1D   SS808     300   *DES 041                5      10.7 /   8.0   01  00.42

                              P03 239/021       29  N3726.6 E12649.8 ...../.....


OLME1D   SS804     300   *DES 041                7      10.7 /   8.1   01  00.43

                              P03 233/019       22  N3729.2 E12641.9 ...../.....


OLME1D   DOKDO     323   *DES 041               10      10.5 /   8.2   03  00.46

                              P00 236/011       12  N3736.2 E12633.1 ...../.....


OLME1D   RKSS/14R  110     59 041               12      10.2 /   8.5   04  00.50

         GIMPO INTL                                 N3734.1 E12646.5 ...../.....



--------------------------------------------------------------------------------



WIND INFORMATION - OBS 03/APR 18:00

--------------------------------------------------------------------------------

(CLIMB)             SAMUL               MAKSA               ATASO             

FL240  270/024 -27  FL290  253/032 -41  FL290  254/034 -41  FL290  255/036 -41

FL190  278/018 -15  FL270  257/030 -36  FL270  258/032 -36  FL270  258/034 -36

14000  269/014  -7  FL250  261/028 -30  FL250  262/030 -30  FL250  263/032 -31

 9000  250/013  +2  FL230  266/025 -25  FL230  266/028 -25  FL230  267/030 -25

 4000  226/015 +10  FL210  270/023 -21  FL210  270/025 -21  FL210  269/027 -21


PEBRI               (DESCENT)         

FL290  258/041 -41  FL240  267/047 -28  

FL270  261/040 -36  FL190  265/038 -18  

FL250  264/038 -31  14000  261/035  -9  

FL230  267/036 -26   9000  255/033  +1  

FL210  268/033 -21   4000  243/026  +9



--------------------------------------------------------------------------------

END FLIGHTPLAN 00017  AAR002   B744GE   RKPC-RKSS   03APR2018






00:09 이륙

01:20 착륙





댓글을 달아 주세요

  1. 2018.04.28 21:31  Addr  Edit/Del  Reply

    비밀댓글입니다