하늘에서땅까지

▲ 얼마 전 Multi Commercial을 취득한 조근영만세 안녕하세요. 조근영만세입니다. 이번에는 좀 색다른 글을 써보려고 합니다. 항공유학을 준비하고 계신 분들에게 바로 제가 미국에서 비행교육을 받은 JC AIR ACADEMY 비행학교의 교육 후기를 써보려고 합니다. 홍보글이나 스팸성 글이 아니라 제가 직접 보고 느낀 1년 2개월 간의 후기입니다. 이 글을 작성하기 위해서 일절 금품 수수를 받지 않았으며, 제 생각을 작성했습니다. 미래에 항공유학을 계획하고 계시는 분들에게 조금이라도 도움이 되길 바라면서 포스팅합니다. ▲ 겨울 비행하기 전(좌), IFR 훈련 중..(우) 저는 2015년 11월 한국항공전문학교 울진비행훈련원을 입과해서 17시간의 비행을 하고 미국으로 떠났습니다. 처음부터 미국으로 가..

X-Plane 11 기반으로 한 울진공항(RKTL) 시너리를 만들고 있습니다. Flight Simulator X, Prepar3D 보다 최신인 시뮬레이션 프로그램을 사용하면서 시너리 개발 또한 공부하고 있습니다. 이번달 말(5월)에 Prepar3D V4가 나온다는데 이것 역시 기대가 됩니다. 마음 같아서는 제가 직접 모델링하고 쉐이딩 작업도 해서 수준 높은 시너리를 제작해 판매(?)할 정도의 퀄리티를 뽑아보고 싶지만 제가 3D모델링이 미숙하고 대부분의 유저 컴퓨터 사양, 프레임을 고려해서 Default Objects를 사용해서 시너리를 만들고 있습니다. 시너리 자체는 다 완성이 된 상태고, 현재 NAVAID에 관한 정보를 X-Plane에 요청해논 상태입니다. SID, STAR, ILS에 관한 정보가 없어..

PC 기반 Flight Simulator의 대표주자는 3가지 입니다. Microsoft Flight Simulator X, Lockheed Martin Prepar3D, Laminal Research X-PLANE Series제일 유명한 Microsoft Flight Simulator 시리즈는 90년대부터 개발이 시작되어 현재는 공식적 개발을 중단한 상태지만 2006년 발매된 Flight Simulator X가 Steam Edition으로 판매되고 있습니다.무려 10년이 지난 프로그램이기 때문에 그래픽적인 요소나 현실성이 부족해 많은 사람들이 애드온을 설치하여 보완하면서 사용하고 있습니다.Prepar3D는 약 5년 전에 Microsoft Flight Simulator의 개발 팀인 ACE Studio의 사..

폭풍우가 가라앉고, 날씨가 좋아지면 밥에게 Discontinue 된 체크라이드를 이어서 하기로 했다. 1주일 동안 날씨가 많이 안좋아서 체크라이드를 보러 갈 수가 없었고, 철수 형은 그 사이에 다른 DPE(시험관)에게 기분좋게 자격증을 취득 했다. Bob이랑 보기로 했던 또다른 새로운 학생은 밥의 소문을 듣고 나서 그에게 보지 않기로 했다. 그 학생은 날씨 때문에 시험을 보러 못갈것 같다고 Bob에게 전화를 했는데 밥이 "너네는 No Show라서 시험비 부과 하겠다"고 어느 법규에도 없는 뜬소리를 해서 학교랑 사이가 더더욱 멀어졌다. 물론 No Showing Charge는 없던 것으로 되었지만, 이제 남은건 오직 나밖에 없었다. 학교에서는 Bob에게 더 이상 학생을 보내지 않기로 결정을 한 상태에서 어중..

이 체크라이드의 기원은 약 한달 전으로 돌아간다. 나는 12월 말에 학교 자체 Final Stage Check을 끝내고 체크라이드가 잡히기만을 기다리고 있었다. 내 비행학교에는 학생이 워낙 많고, 체크라이드가 밀려 있어서 학교 지정 시험관이 아닌 아무 시험관이나 보려고 마음을 먹고 있었다. 1월 초에 내 시험관은 Bob이라는 100마일 떨어진 공항에 있는 DPE(시험관)이라는 것을 알았고, 엄청나게 어려운 DPE라는 것도 알았다. 왜냐하면 다른학교에서 밥에게 시험을 3~4번 떨어진 학생들도 있었고, 심지어 인터넷에 그 DPE에 관한 리뷰에는 악플이 가득했다. 돈을 밝힌다는게 제일 큰 단점. (체크라이드를 볼때는 600달러가 들고 한번 떨어지고 재시험에는 400달러 정도를 내야한다. 계속 떨어지면 붙을 때..

하늘을 날고 싶다는 꿈.. 누구나 한번쯤 꿔봤을텐데요. ‘울진’에 이 꿈을 실현하려는 사람들이 있습니다. 20대 청춘부터 전직 대기업 직원, 농구선수, 유치원교사 등등 ‘비행기 조종사’라는 꿈을 안고 한곳에 모인 그들! 울진 비행교육훈련원에서의 72시간. 이번주 일요일 밤 10시 40분, kbs2 다큐3일에서 방송됩니다. 매우 기대되는 프로그램입니다.조종사를 꿈꾸는 분들에게 많은 궁금증을 해소시켜 줄 수 있고, 울진비행장에서의 생활과 모습들을 잘 보여줄 수 있을거라 기대가 됩니다.항공대인지 한항전인지 잘 모르겠지만, 아마 한항전에서 홍보하는 것을 보니 한항전 쪽 이야기가 나오지 않을까 기대해봅니다.(근데, 페이스북 다큐3일 페이지 사진은 항공대 기체더군요) 개인적으로 아는 얼굴들이 나올 것 같은데... ..

지금은 본인이 공부하는데 지장이 되지 않는 학교가 최고의 학교입니다. 오랜만에 한항전 홈페이지에 들어가 보았더니 당일 비행 스케쥴과 비행 상황을 확인할 수 있는 코너가 새로 생겼습니다. 이는 굉장히 획기적이며 정말 좋은(투명한) 시스템이라고 생각합니다. 비행유학을 결심했다면, 비행교육원을 선택한는 것이 자신의 미래의 타이틀을 결정하는 것입니다. "어떤 대학을 가야하는가?", "어떤 비행교육원(비행학교)을 선택해야하는가?" 정말 중요한 질문이라고 생각합니다. 물론 좋은 대학을 가는 것이 좋은 인재를 만들어 내는 아닌 것처럼, 좋은 비행학교를 선택했다 하더라도 본인의 노력이 우선시 되야 한다는 것을 명심해야 합니다. 미국,호주,필리핀 등 해외로 가시는 분들은 직접 학교에 컨택하시는 방법과 브로커를 통하는 방..

This video will show you how to operate at both towered and non towered airports. You will see animations on traffic pattern entries and exits, how to select the right runway and direction of turns based upon the wind. You will also learn about runway markings and airport signs and so much more. 공항에 대한 기본적인 정보와 활주로 및 택시웨이 사인 및 마킹, 장주 패턴 등 공항에 대한 기본적인 정보를 담은 영상입니다.매우 좋은 영상이라 포스팅합니다.

울진비행장은 엄청난 곳에 있습니다. 지리적으로 오지이며, 만약 정식 공항으로 개항했다면 정말 적당한 위치에 지어진게 아닐까 생각이 들 정도입니다. 서울이나 부산이나 전국 어디에서 가든지 차로는 3~4시간이 걸리는 위치에 있습니다. 원래 울진비행장은 훈련을 위한 비행장이 아니었습니다. 사업 타당성 조사 끝에 울진공항으로(민간공항) 개항하려 했으나 사전 수요 조사에서 조작된 것이 들통나(정치적인 목적이 다분한 것 같습니다.) 사업에 실패했고, 공사 중단에 이르렀지만 이를 국가가 지원하는 조종사 양성 교육기관으로 설립하였습니다.(위기를 기회로!) 그래서 양양공항처럼 한개의 택시웨이(Taxiway)가 활주로 가운데 있었지만 교육용 비행장으로 만들기 위해서 5개의 Taxiway를 추가적으로 포장하였습니다. 중형기..

울진에 입과하시는 분들은 대부분이 항공(Aviation)분야와 동떨어진 직업을 가졌던 분들이 많습니다. 총 100명이라 가정한다면, 항공운항학과 출신은 20명, 항공관련 직종이나 항공대학교를 졸업한 분은 10명, 나머지 70명은 거의 IT,건설,금융 등등.. 다양한 분야에서 계셨던 분들입니다. 취미로 울진비행훈련원에 입과하는 것이 아니라 전혀 모르는 분야를 직업으로 하시려는 분들이기에 기본이 되는 지식을 알고 갈 노력이 필수적입니다. 지피지기면 백전백승!이라는 말을 실현할 수 있도록 이번 편부터는 교육 시작 전 알면 좋은 항공에 대한 전반적인 그림을 그려보려 합니다. 우리가 울진에서 수료하기까지, 적어도 항공사에 지원할 자격을 갖추기 위해서는, 항공사에서 요구하는 조종사 자격 증명이 필요합니다. 자가용 ..

한항전 울진비행교육훈련원에서는 실제 비행을 시작하기 전에 그라운드 스쿨을 1달~2달간 받게 됩니다. 대부분의 수업은 교관들의 PPT를 통해 진행이 되어 전반적인 지식을 얻기에는 부족함이 없습니다. 하지만 깊은 지식을 습득하기 위해서는 전공서적이 필수적입니다. 조종사의 교과서라 불리는, 전세계 누구나 할 것 없이 참고하는 서적은 Jeppesen(젭슨)의 PPM(Private Pilot Manual) 입니다. 자가용 조종사를 취득하기에 필요한 지식은 거의 모두 들어있으며, 그림이 많아서 비행을 처음 접하는 일반인들도 이해하기 쉽습니다. 책을 구입하는 방법은 아마존이나 국내 중고서적 카페에서 구할 수 있습니다. 원래는 하드커버(양장본)으로 나오다가 최근에 개정판이 나오게 되면서 소프트커버로 바뀌었습니다. 제가..

울진비행훈련원이 개항한지 8년을 접어들고 있습니다. 처음에는 항공대와 한서대가 사업자로 선정되어서 사업을 진행하였으나 2차 사업자 선정 때 한서대는 빠져나가고 그 자리를 한항전이 채웠습니다. 저는 2015년 9월 전역 후 한항전(한국항공직업전문학교) 항공조종학과를 졸업하여 동시에 2015년 11월 19일에 울진훈련원에 입과하였습니다. 얼마 전 자가용 학술과정(PPL Ground School)을 마치고 현재는 비행에 전념하고 있습니다. 2016년 1월 1일에 첫비행을 시작했고 많이 나간 동기는 약 28시간 정도 진행을 했습니다.(2월 말 기준). 한항전은 지정전문교육기관으로, 국토교통부의 인가를 받은 학교입니다. 미국으로 치자면 Part 141에 준하는 학교이며 실라버스와 교육 시스템이 체계적이라 현재 항..

자가용 조종사 필기시험인 항공법 공부를 하면서 당해 업무에 필요한 법규를 요약해 놓은 문서입니다.저는 2015년 12월 4일 92점으로 합격했습니다. 아래 요약집이 도움이 되었으면 해서 포스팅합니다.개인적인 사용을 목적으로 작성한 문서라 허접할 수 있습니다. 또한, 요약본은 항공법을 공부 하신 후 보셔야 이해가 잘 되실겁니다. 작성 기준일 : 2015년 12월 5일 -수정 2016년 2월 3일 시계비행기상상태 - 국토교통부령 A등급 공역은 미적용,BCDEF 및 G - 10000ft↑ - 시정8000m, 10000ft↓ - 시정5000m

이번에는 그래픽메모리에 큰 영향을 미치는 Scenery 탭에 관해 설명해보겠습니다. Terrain - 지형의 굴곡이나 텍스쳐의 해상도 및 복잡도를 설정합니다. 1.Level of detail Radius - 지형의 세밀도를 선택합니다. LOW 부터 MAX까지 있습니다. 복잡해 질 수록 로딩 시간이 오래걸리지만 프레임에는 큰 영향이 없습니다. 설정에 따른 차이입니다. 차이는 미미합니다. 저는 ULTRA로 설정해 놓는것을 추천드립니다. 2.Tessellation Factor 테셀레이션은 굴곡같은 효과를 주는 것입니다.The hills, valleys, mountains, and canyons are drawn using real-world digital elevation data. The mesh inclu..

마이크로소프트 플라이트 시뮬레이터에 이어서 P3D 최적화 참고 글을 게시합니다.현재 록히드 마틴의 P3D는 V3까지 나왔으며 많은 분들이 FSX에서 P3D로 플랫폼을 옮기고 있습니다.이제 대부분의 애드온이 P3D를 지원하고, 그래픽 및 프레임 측면에서 상당한 발전이 있습니다. 그래서 옵션에 관련된 정보들을하나 하나 올려보도록 하겠습니다. 이번 글은 첫번째로 Graphics 메뉴입니다. Image and Texture Quality 이미지와 텍스쳐 컨트롤을 관리합니다. 이 옵션은 Nvidia Inspector에서도 설정 할 수 있습니다. 1. FXAA (Fast Approximate Anti-Aliasing) 안티 효과를 주는 옵션입니다. 프레임 저하가 미미하므로 체크해줍니다. 2. MSAA 멀티샘플 안티..

P3D 셋팅 중 프레임을 많이 먹는 설정들을 확인하고 있습니다. 그 중 Shadow 효과( 계기 및 내,외부에 그림자를 주는 이펙트)가 프레임에 상당한 영향을 미치는 것을 확인해서 설정 값 별로 프레임과 비쥬얼을 정리해 보았습니다. 기본적인 Lighting 셋팅 메뉴입니다. 오른쪽에 Shadows 탭에 관해서만 설명하겠습니다.1.Shadow Quality - 그림자의 퀄리티를 설정합니다. Off로 할 시 그림자가 아예 표시되지 않으며, Low Mid High ultra 이런 식으로 올라갑니다. 수치가 높아질 수록 그림자의 정교함이 높아집니다.2.Enable Terrain to Receive Shadows - 이옵션을 설정해야지 지형에 그림자가 비치고, 아래 있는 항목들에 대해서 눈으로 확인할 수 있습니다..

2018년 P3D V4.1까지 릴리즈 되었습니다. 09-28-15This Wednesday, September 30th, at 1:00 PM EST Prepar3D v3 will be available for purchase and digital download via thePrepar3D Store. Prepar3D v3 allows developers and users to build and experience advanced simulated training environments using a new slate of features that simplify development and augment the training experience.Prepar3D v3 further simplifies ..

전역시즌을 맞아 컴퓨터를 새로 구매했습니다. 이전에 쓰던 PC는 HDD가 달려있고 꽤 오래돼서 사용하는데 불편함이 많았습니다. 이번에 구매한 컴퓨터는 슬림 케이스와 그에 맞는 Micro-ATX 사이즈의 파워와 메인보드, 그래픽카드를 장착했습니다. 일명 LP(슬림)형이라고 합니다. 사양은 이렇습니다. CPU : 인텔 코어 i3-4170 (4세대 하스웰 리프레시) RAM : 삼성전자 DDR3 8G 12800 메인보드 : ASRock B85M PRO4 에즈윈 VGA : 이엠텍 HV 지포스 GT730 OC LP Edition D5 1GB SSD : Sandisk X300 SSD (128GB) 파워 : 스카이디지탈 350W 케이스 : GIGAZONE Q6 가격은 46만원으로 저렴하게 구매했습니다. 다나와에서 낸 ..

2015년도 대한항공 신입사원 공개채용“세계 항공업계를 선도하는 글로벌 항공사” 대한항공에서 2015년도 신입사원을 모집합니다. 진취적이고 창의력 있는 여러분의 많은 지원 바랍니다. 1. 모집기간2014년 9월 2일(화) ~ 9월 18일(목) 18:00까지 2. 모집분야 및 대상전공모집분야대상전공시설직건축부문 : 건축공학 관련 전공- 건축사, 건축기사 및 실내건축기사 자격증 소지자 우대환경부문 : 환경공학 관련 전공- 수질환경기사, 대기환경기사, 온실가스기사, 폐기물처리기사, 토양환경기사 및 산업기사 자격증 소지자 우대※ 모집 대상전공 복수/이중 전공자도 지원 가능합니다. 3. 지원자격4년제 정규대학 모집대상전공 학사학위 이상 소지한 분 (2015년 2월 졸업예정자 포함)TOEIC 750점 이상인 분(국..

2015년도 대한항공 신입사원 공개채용“세계 항공업계를 선도하는 글로벌 항공사” 대한항공에서 2015년도 신입사원을 모집합니다. 진취적이고 창의력 있는 여러분의 많은 지원 바랍니다. 1. 모집기간2014년 9월 2일(화) ~ 9월 18일(목) 18:00까지 2. 모집분야 및 대상전공모집분야대상전공일반직일반관리상경, 법정계열통계, 수학, 산업공학, 신문방송영어, 중국어, 러시아어, 불어, 독어, 일어, 서반아어, 포르투갈어, 아랍어운항관리항공교통, 천문기상 등 기상 관련 학과- 운항관리사, 항공교통관제사 등 관련 자격증 소지자 우대※ 모집 대상전공 복수/이중 전공자도 지원 가능합니다. 3. 지원자격모집 대상 전공자 (2015년 2월 졸업예정자 포함)TOEIC 750점 이상인 분(국내 응시 시험에 한함) -..