-=비행기록부=- 80

[FSX]Turbine Duke, Friday Harbor -> Vancouver 아름다운 비행

Realair사의 Turbine Duke입니다. 가격은 34유로로 대략 한화 5만원 정도합니다. 비행은 Friday Harbor 에서 Vancouver로, 플심을 실행하시고 셋팅없이 fly now 를 누르시면 좌측 아래에 보이는 공항입니다. 비행시작합니다. 시동키는법은 대형기종과 다르게 간단합니다. 전원주고 펌프열고 이그니션 누르면 됩니다. 바람이 강하게부네요 16번 활주로로 이동합니다. 활주로에 정렬합니다. 까먹고 플랩 전개를 안했네요 -_-; 이륙 영상 입니다. 이륙 하여 좌선회 하여 캐나다로 진입합니다. 순항고도인 5000ft 까지 상승하기로 합니다. 석양이 정말 아름답습니다. 구름은 잔뜩 끼었군요 태양에 눈이 부십니다. 칵핏은 리얼하게 구현되어 있습니다. 현재 보이는 바다는 웨스트 사운드라고 하네..

Tribhuvan -> Zia With Airbus X

네팔의 트리뷘공항에서 방글라데시의 지아 공항으로 비행합니다. 기종은 Airbus X 입니다. (320/321) 시간은 해가뜨는 새벽부터 시작합니다. 트뤼빈 공항에 서있는 에델바이스입니다. 왜 타국의 국제선을 비행하는지 모르겠네요.. 국제항공법 위반 아닌가요 ?ㅎㅎ 칵핏으로 들어옵니다. 전원이 모두 꺼져있습니다. EICAS정도만 켜주지.. APU 켜줍니다. 시동걸 채비를 마쳤습니다. 창문을 닫아주고 푸시백을 받아볼까요? 뿌잉뿌잉 오른쪽 엔진부터 뿌잉뿌잉합니다. 푸시백을 너무했더니 풀밭까지 와버렸군요.. ㅡㅡ 쨌든 정렬하고 택싱합니다. 활주로는 너무멀어요... 플랩 내려주고요~ 해뜨는 모습입니다. 너무 아름답습니다. 이륙 동영상입니다. 이륙했습니다. 마을을 지나서 상승합니다.. 안녕 눈이 너무 부십니다. 태..

제주-김포 Stormy Weather Flight (25/15gust),Rainy,3mi,Broken(6/8)

오랜만에 737 일지를 작성합니다. 비가 엄청엄청내리고있습니다. 기체는 주기장에 주기되어있군요 문열고 보딩을 시작합니다. 버스도없네요 여튼 승객은태우고 FMC-CDU 설정을 시작합니다. TCAS 테스트합니다. 초크는 지상직원들이 전부 철거하고 푸시백을 시작합니다. 2번 엔진부터 시동을 겁니다. 시동이 걸렸습니다. 연기가 나오는군뇽 마찬가지로 1번 엔진도 걸어줍니다. 24번 활주로로 택싱합니다. 바람이 무려 15노트입니다. 이륙했습니다. SID 따라서 알아서 비행합니다. 구름속을 빠져 나왔습니다. 쭉쭉 상승합니다. 순항고도에 이르렀습니다. 달이 보이는군뇨 제주도를 떠나 남해안에 진입합니다. 제주안뇽 쭉쭉가고있습니다. 구름이 참 비현실적으로 느껴지는군요 종류도뭉게구름뿐인.. 하강합니다. 속도가 너무 빠르니 ..

비행칼럼 (1) : 홍콩(VHHH) - 하노이(VVNB) // 하노이의 탑

타이페이 - 인천 - 블라디보스토크 - 아키타 - 오사카 - 베이징 - 홍콩  타이페이 - 인천 보러가기 인천 - 블라디보스토크 보러가기 블라디보스토크 - 아키타 보러가기 아키타 - 오사카 보러가기 오사카 - 베이징 보러가기 베이징 - 홍콩 보러가기이번 비행은 홍콩 - 하노이 입니다.이번 비행부터는 평소에 성의 없었던 일지보다는 정성들인 칼럼 형식으로 작성하겠습니다. 비행과 기타 등등 잡설과 정보들을 한번 읽어주세요~비행 하려는 나라, 공항 등에 대해서도 작성하겠습니다..오늘의 비행 경로입니다.거리는 568마일이 나오는군요. 그리 멀지는 않습니다.베트남은 동남아시아에 위치한 공산주의 국가입니다.수도는 하노이이며 최대 도시는 호찌민 시입니다. 구글맵에..

B747-400 베이징에서 홍콩으로

타이페이 - 인천 - 블라디보스토크 - 아키타 - 오사카 - 베이징 - 홍콩 타이페이 - 인천 보러가기 인천 - 블라디보스토크 보러가기 블라디보스토크 - 아키타 보러가기 아키타 - 오사카 보러가기 오사카 - 베이징 보러가기 이번 비행은 베이징 - 홍콩 입니다. 기종은 B747입니다. 아직 도장받은게 없어서 당분간은 학도장으로 비행합니다... 베이징 공항입니다. 구름은 없고 안개가 쪼~끔 껴있습니다. 외부전원 공급받고 APU 가동합니다. 기름은 97000LBS 그냥 딱 맞췄습니다.. ㅎㅎ 1,4 Engine Egnition 이륙 활주로는 18L입니다. 택싱하고있습니다. 분명 왼편에 활주로가 있는데 ND에는 활주로 선상이군요.. 저번 착륙할때도 그러더니..베이징공항 데이터가 문제가 있는것 같습니다. 정렬합니..

오사카 - 베이징 해질녘비행 PMDG737NGX(착륙영상포)

http://myfoot.tistory.com/entry/%EC%98%A4%EC%82%AC%EC%B9%B4-%EB%B2%A0%EC%9D%B4%EC%A7%95 안녕하세요 조근영입니다. 일지에 앞서 카페에서 있었던 불미스러운 일로인해 회원님들의 눈살을 찌푸리게 한점 대단히 죄송하다는 말을 전하고 싶습니다. 앞으로 다시는 그런 일이 없도록 하겠습니다. 일지를 시작합니다. 인천-블라디보스토크, 블라디보스토크-아키타, 아키타-오사카 에 이어서 이번에는 오사카 - 베이징 비행입니다. 고도는 FL340, 기체는 PMDG737NGX .. (B737-900 KAL)입니다. 시간은 저녁 - 밤비행입니다. 가장 아름다운 시간대이죠.. 칵핏입니다. 계기가 모두 꺼져있습니다. 생명을 불어 넣어야겠군요..ㅎㅎ 전기를 열심히 공급..

인천 - 블라디보스토크 B744 밤비행

오늘 비행 구간은 인천-블라디보스토크입니다. 북한때문에 거리가 길어진 항로중 하나죠 ㅎㅎ 푸시백합니다. 오랜만에 ICN_TWR 분이 계시는군요 관제를 받고 출발합니다. 15R로 이동, 안양 원 로미오 디파쳐로 이륙합니다. 이륙합니다. 기름을 적게실었더니 아주 붕붕 날라다닙니다. 인천대교? 영종대교? 무슨 공항일까요? 이제막 이륙했습니다. 벌써 해상으로 진입합니다. 398명을 태운 내부입니다.. 모두 어디로갔을까요? 순항고도에 도달합니다. 터뷸런스를 만나서 기체가 요동칩니다. SEA OF JAPAN이 아닌 동해를 지나고 있습니다. 러시아 대륙으로 들어갑니다. 이미 많이 하강했습니다. 랜딩 라이트 켜주고요, 착륙을하는데 ILS가 잡히지 않습니다. 시계도 좋으니 비주얼 랜딩합니다. 50,40,30,20... ..

지겨운 김포 제주 비행 ㅡ,ㅡ

오늘 비행구간은 김포-제주입니다. 100번도 더한 구간같습니다... 기종은 역시 PMDG737NGX입니다. 대충 손님들태우고 시동걸고 출발합니다. 티카스 테스트 패스! 알고보니 계단을 안올리고 푸쉬백 하고 있었습니다.. RIGHT ENGINE IGNITe 몰랐었는데 라이트가 땅에도 비치는군요. 100kt 활공합니다. 활주로~ 김포안녕 저멀리 인천공항이 보입니다. 저건 무슨공항일까요? 저건? 기체가 꾸역꾸역 상승을 못합니다.. 그래서 220노트로 상승하는데도 22000피트 위로 올라가기가 힘들더군요.. 버그인가.. 결국 그냥 순항고도 FL220변경 -,- 고화질 텍스쳐 총 10개의 뷰가 제공됩니다. 하강은 290노트로 하강합니다. 내려가잣 남해를 지나갑니다. 속도가 넘 빠르군요 지금 제주도는 안개가 껴있습..

타이페이 - 인천 B737NGX 저녁에서 밤까지

이번 비행은 타이페이 - 인천입니다 기종은 보잉 737-900 입니다. PMDG 737 NGX입니다. 연료 주입중인가 봅니다. 푸시백 하면서 엔진 스타트합니다. 택싱중입니다. 플랩5! 테이크오프했습니다. 바람때문에 휘청휘청거리는군요. 바퀴도 올려주고요 순조롭게 상승합니다. 점점 밤이 되어갑니다. 라이트를킵니다. 737NGX는 패널 라이트를 조절하는게 상당히 많습니다.. 아마 사실성을 높이려고 그렇게 만든것 같습니다. 여기도 DOME라이트가있고요 오버헤드에도 2개가있습니다. 라디오 판넬에도 2개가 있고요 마지막으로 차트, 창문등이있습니다. 이렇게 판넬등이 켜집니다. 해가 저물어갑니다. 아직 멀었군요, 이제좀 친숙한 픽스들이 보이기 시작합니다. 엔진뷰에서 패닝을하면 이렇게 기체 내부를 볼 수 있습니다. 아무..

A380 RKSI - RKSS Test Flight.

한국에 들어온 A380기입니다. 비행 루트는 인천 - 김포입니다. 크기가 어마어마 합니다. 푸시백. 자력으로 합니다 (?) 인천공항 시너리 패치가 안되있어서 33번 활주로를 이용합니다. 역시 활주로가 너무 좁군요! 이륙합니다. 어메이징 합니다 ㅎㅎ 순항고도 8000ft입니다. 32번 활주로로 접근합니다. SARAN / 3500FT / D13.2 KIP 기어 미리 내려줍니다. 연료를 조금밖에 안 넣었더니 어프로치 스피드가 130 정도밖에 안됩니다.. 허허 묵직한 느낌이 정말 좋습니다. 터치다운! 스무스하게 내렸습니다.. 센터도 어느정도(?) 맞은것 같군요 엔진 리버스. 대한항공 OC 앞으로 이동합니다. 주기합니다. 앞에는 미니 주유소가 있네요..ㅎㅎ 비행을 마칩니다. 기체는 OVERLAND 사의 기체이며 ..

중국 라이산 - 한국 인천 - 한국 제주 경유비행 B737-800 (2/2)

인천에 도착했으니 제주로 새로운 승객들을 태우고 출발합니다. 사실 이 노선은 실제로는 없습니다. 푸시백 합니다. 엔진에 시동을 거니 매연이 나옵니다. 정렬 완료 OSN을 거쳐서 제주로 쭉쭉 내려가는 루트입니다. 벌써 다왔군요, 중국에서 인천 오는 시간이나, 인천에서 제주가는 시간이나 비슷비슷 합니다.. 구름이 깔려있습니다. 06번으로 정렬하기위해 아크턴을 합니다. 터뷸런스가 상당합니다.. 그래도 센터에 맞춰서 착륙했습니다. -210VS/min 제주에 도착했습니다. 랜딩라이트를 안껐군요 ..ㅎㅎ 수고해준 738.. 이상 비행 마칩니다. 감사합니다.

중국 라이산 - 한국 인천 - 한국 제주 경유비행 B737-800 (1/2)

기름 빵빵하게 넣고 출발합니다. 중국 옌타이에 위치한 라이산 공항입니다. 실제로 대한항공에서도 현재 운영하고 있는 노선입니다. 역시 디폴트 시너리는 어쩔 수 없군요.. 이륙합니다, 안개가 조금 껴있습니다. 구름 위로 올라오니 해가 쨍쨍합니다. 황해를 건너고 있습니다. 한반도가 보이기 시작하는군요 스포일러 올리고 하강합니다. DME 17마일로 아크턴을 돌고 BOMEE에서 정렬합니다. 고도는 3600FT 기어다운 옆측풍이 조금 있습니다. 다행이 터뷸런스는 없는것 같군요.. 디폴트라도 여러 오브젝트들이 있네요 ㅎㅎ 터치다운합니다. -142VS/min 센터 정렬은 실패군요.. ㅠㅠ 19번 게이트로 들어갑니다.. 주기했습니다. 승객을 내리고 제주편 출발을 준비합니다.

[FSX]김포 - 제주 A321 오랜만에 비행

수능 공백을 깨닫게 해준 비행... 배터리에 파워 넣습니다. APU 가동시켜주고요 시동 걸릴동안 MCDU ^^.. 출발합니다. VR! TAKE OFF! GEAR UP 3천피트 넘었으니 자동비행으로 전환합니다. 순조롭습니다. 약 2만8천피트부터 비행운이 나오기 시작합니다. 쨍 순항 고도 입니다. 하강합니다. 속도가 너무 빠르네요 공항 근처에왔지만, 하강률 계산 실수로... 삥 한바퀴 돌고있습니다. 활주로가 보이는데 속도가 줄어들질 않... 무시무시한 스피드... 고어라운드해야하지만...스포일러 믿고 착륙합니다. 이러다 추락하겠네요.. 다행히 활주로 끝자락에 안착합니다 휴 ^^;; 좀만 넘어갔으면 풀밭을... 브레이크! 비행이 끝났습니다.