Tonyviation

X-Plane 11 기반으로 한 울진공항(RKTL) 시너리를 만들고 있습니다. Flight Simulator X, Prepar3D 보다 최신인 시뮬레이션 프로그램을 사용하면서 시너리 개발 또한 공부하고 있습니다. 이번달 말(5월)에 Prepar3D V4가 나온다는데 이것 역시 기대가 됩니다. 마음 같아서는 제가 직접 모델링하고 쉐이딩 작업도 해서 수준 높은 시너리를 제작해 판매(?)할 정도의 퀄리티를 뽑아보고 싶지만 제가 3D모델링이 미숙하고 대부분의 유저 컴퓨터 사양, 프레임을 고려해서 Default Objects를 사용해서 시너리를 만들고 있습니다. 시너리 자체는 다 완성이 된 상태고, 현재 NAVAID에 관한 정보를 X-Plane에 요청해논 상태입니다. SID, STAR, ILS에 관한 정보가 없어..

PC 기반 Flight Simulator의 대표주자는 3가지 입니다. Microsoft Flight Simulator X, Lockheed Martin Prepar3D, Laminal Research X-PLANE Series제일 유명한 Microsoft Flight Simulator 시리즈는 90년대부터 개발이 시작되어 현재는 공식적 개발을 중단한 상태지만 2006년 발매된 Flight Simulator X가 Steam Edition으로 판매되고 있습니다.무려 10년이 지난 프로그램이기 때문에 그래픽적인 요소나 현실성이 부족해 많은 사람들이 애드온을 설치하여 보완하면서 사용하고 있습니다.Prepar3D는 약 5년 전에 Microsoft Flight Simulator의 개발 팀인 ACE Studio의 사..

비행은 한국에서도 할 수 있었지만 미국에서 비행을 결심하게 된 이유 중 하나는다양한 경험을 하기 위해서입니다. 미국은 General Aviation이 상당히 발전한 나라라 비행을 하는데 제약이 적습니다. 많은 공항을 가보고, 많은 어프로치를 경험하고, 진짜 Aeronautical Experience를 쌓기 최적의 곳이라고 생각됩니다.저는 이제 어느정도 교육이 끝나가는 상황인데 매일매일 새로운 공항을 가 보는데, 매일매일 새로운 기분입니다.어제는 샌프란시스코 베이투어를 갔다 왔습니다. Class B Airspace를 지나서, 오클랜드, 금문교(Golden Gate Bridge), 알카트라즈(Alcatraz), 샌프란시스코 시내를하늘에서 한눈에 볼 수 있는 비행입니다. 땅에서, 배에서 보는 것보다 하늘에서 ..

5~6월 귀국을 목표로 교육받고 있습니다.관건은 체크라이드가 언제 잡힐것이냐 인데, 현재 학생이 많이 밀려 있어서 늦으면 6월에 한국으로 귀국할 것 같네요아시아나항공 운항승무원 채용이 상시로 바뀌어서, 3분기 지원을 목표로 하고 있습니다. 커머셜 취득, 면장 전환, 항공사 지원까지 이제는 더 깊은 공부가 필요하다는 것을 느끼고 있습니다.취업 시장이 힘들다고 말이 많지만, 그 이상 필요한 노력으로 한번 이겨보려고 합니다.저와 함께 화이팅 하시고, 오늘도 좋은 하루 보내시길 바랍니다~~

얼마 전 소중한 친구가 놀러와서 미국 여행을 갔다 왔습니다.LA, 요세미티, 타호, 샌프란시스코를 다녀왔습니다.요세미티는 항상 갈 때마다 새로운 모습이 나오네요잘 나온 사진을 몇개 올려봅니다. 요세미티 국립공원의 밸리 뷰(Valley view point in Yosemite National Park)입니다.겨울에 눈이 많이와서 정상 부근인 그라시어 포인트까지는 가지 못했고, 유병한 뷰 포인트에서 사진을 찍었습니다. 어디서 많이 본 곳이죠?배경화면이나 맥 배경으로 쓰였던 것 같네요.. 요세미티 국립공원 가기 전에 프레즈노에서 41번 국도를 지나 요세미티로 이어지는 도로에 위치한 숙소입니다.Suite Type으로 방과 거실이 집 안에 있습니다. 2층에는 호스트 주인 할아버지 할머니 부부가 사시고, 아래에는 ..

월요일에 약 150마일 멀리 위치한 레딩이라는 도시에 다녀왔습니다.주위가 산으로 둘러 쌓여 있고, 어프로치가 까다로워서연습도 할 겸 레딩으로 향했습니다.

PMDG B747-400 Queen of the Skies II 가 릴리즈 되었습니다.가격은 P3D 기준 약 130달러 이고, 전에 나왔던 747-400 V2을 개량 발매한 제품입니다.예전 플심 2004 버전 때부터 많이 했던 기체인데 다시 개선이 되서 출시가 되니 정말 기분에 좋네요. 항덕으로서 포기할 수 없는 제품이라 구매를 눌렀습니다.패키지에는 많은 기종이 포함됩니다. 400M,D,LCF,F... 엔진도 역시 GE,PW,RR 세종류씩 모두 제공 됩니다. 워낙 전 버전의 747의 디테일이 상당 했기 때문에 그래픽적인 발전은 크지 않습니다.단지, 결점을 찾아보기 힘들다는 점 뿐인것 같습니다.오늘 비행 루트는 제주~김포 구간입니다. RKPC-RKSS, 약 55분 비행 시간이며,루트는 RKPC KAMIT ..

산호세 공항은 Class C Airspace와 Class B Airspace가 위 아래로 있는 공항입니다.Stockton에서 이륙 후 산호세를 Transition 해 Monterey로 비행하는 야간 비행 영상을 올려봅니다.이제 베가스는 안쓰고 파워 디렉터를 쓰는데 훨씬 렉도 안걸리고 고해상도 영상을 손쉽게 편집 할 수 있을 것 같네요 ㅎㅎ이번 영상은 1080으로 찍어서 그런지 조금 뭉게지는데, 다음 번에는 2k로 찍어 봐야겠습니다.한국 많이 춥다는데 모두 몸 건강하시고 감기 조심하세요~~

폭풍우가 가라앉고, 날씨가 좋아지면 밥에게 Discontinue 된 체크라이드를 이어서 하기로 했다. 1주일 동안 날씨가 많이 안좋아서 체크라이드를 보러 갈 수가 없었고, 철수 형은 그 사이에 다른 DPE(시험관)에게 기분좋게 자격증을 취득 했다. Bob이랑 보기로 했던 또다른 새로운 학생은 밥의 소문을 듣고 나서 그에게 보지 않기로 했다. 그 학생은 날씨 때문에 시험을 보러 못갈것 같다고 Bob에게 전화를 했는데 밥이 "너네는 No Show라서 시험비 부과 하겠다"고 어느 법규에도 없는 뜬소리를 해서 학교랑 사이가 더더욱 멀어졌다. 물론 No Showing Charge는 없던 것으로 되었지만, 이제 남은건 오직 나밖에 없었다. 학교에서는 Bob에게 더 이상 학생을 보내지 않기로 결정을 한 상태에서 어중..

이 체크라이드의 기원은 약 한달 전으로 돌아간다. 나는 12월 말에 학교 자체 Final Stage Check을 끝내고 체크라이드가 잡히기만을 기다리고 있었다. 내 비행학교에는 학생이 워낙 많고, 체크라이드가 밀려 있어서 학교 지정 시험관이 아닌 아무 시험관이나 보려고 마음을 먹고 있었다. 1월 초에 내 시험관은 Bob이라는 100마일 떨어진 공항에 있는 DPE(시험관)이라는 것을 알았고, 엄청나게 어려운 DPE라는 것도 알았다. 왜냐하면 다른학교에서 밥에게 시험을 3~4번 떨어진 학생들도 있었고, 심지어 인터넷에 그 DPE에 관한 리뷰에는 악플이 가득했다. 돈을 밝힌다는게 제일 큰 단점. (체크라이드를 볼때는 600달러가 들고 한번 떨어지고 재시험에는 400달러 정도를 내야한다. 계속 떨어지면 붙을 때..

안녕하세요 오늘은 세크라멘토 국제 공항 출사를 다녀왔습니다.세크라멘토는 캘리포니아 주의 대표도시라 많은 트래픽이 왔다갔다 합니다.거의 김포 수준으로 이착륙을 많이 하는 공항입니다.뷰포인트는 RWY 34L Threshold 옆쪽에서 사진을 찍었습니다.찍사분들이 한명도 없어서 혼자서 제차 위에 올라가서 사진을 담았습니다..중간에 공항 경비대가 다가와서 뭔가 큰일 난 줄 알았는데 인사하고 지나가더군요..역시 한국의 노란차와는 비교되는 천조국 클라스...카메라는 100D+70-200F4L 입니다. 조리개를 조였더니, 빛 조절이 힘드네요... ㅎㅎ N2415SY E175 기종입니다.편명은 DL4671, 로스엔젤레스 - 세크라멘토 비행입니다. Southwest B737-76N, N7706, WN3734샌디에고에서 ..

얼마전 요세미티에 착륙한 영상입니다.요즘 캘리포니아는 구름이 많고 비도 많이 오지만, IFR 훈련에 있어서는 아주 좋은 시기라고 생각됩니다.이제 Multi Commercial 과정을 시작하는데, 날씨가 좋아 졌으면 좋겠네요..

하늘을 날고 싶다는 꿈.. 누구나 한번쯤 꿔봤을텐데요. ‘울진’에 이 꿈을 실현하려는 사람들이 있습니다. 20대 청춘부터 전직 대기업 직원, 농구선수, 유치원교사 등등 ‘비행기 조종사’라는 꿈을 안고 한곳에 모인 그들! 울진 비행교육훈련원에서의 72시간. 이번주 일요일 밤 10시 40분, kbs2 다큐3일에서 방송됩니다. 매우 기대되는 프로그램입니다.조종사를 꿈꾸는 분들에게 많은 궁금증을 해소시켜 줄 수 있고, 울진비행장에서의 생활과 모습들을 잘 보여줄 수 있을거라 기대가 됩니다.항공대인지 한항전인지 잘 모르겠지만, 아마 한항전에서 홍보하는 것을 보니 한항전 쪽 이야기가 나오지 않을까 기대해봅니다.(근데, 페이스북 다큐3일 페이지 사진은 항공대 기체더군요) 개인적으로 아는 얼굴들이 나올 것 같은데... ..

산타크루즈 해안가에 놀러 갔다 왔습니다.회를 먹을 수 있는 가장 가까운 동네가 산호세다보니 바닷가 쪽으로 한번 나가 볼겸 다녀왔습니다.11월달인데 서핑하는 사람들이 많았습니다. 춥지 않나.. 생각했는데 특별한 수트를 입고 하기 때문에 괜찮다고 합니다.바람도 지금이 세서 아주 적기라고 합니다. 한번쯤 배워보고 싶네요.. 나중에 자격증 다 따고 여름에 여유 있을 때 배워볼까요? ㅎㅎIFR과정도 이번주면 반이 다 끝나네요. 이제 슬슬 공부를 다시 시작할 때가 된것 같습니다. 허허허...내일부터 한국은 한파가 온다고 하는데 벌써 그런 때라니.. 여기는 아직도 25도를 넘어갑니다. 모두 건강 유의하세요 ㅎㅎ그럼 20000...

오랜만에 밧심 연결해서 장거리 비행을 했습니다. 오전 11시쯤 인천공항에서 이륙해서 오후 11시 쯤 도착했습니다. 정말 장거리는 힘들군요 ㅎㅎ..도착할 때 오클랜드 센터, Norcal App, SFO Tower 까지 접속해서, 관제 받으면서 착륙했네요. 사진을 많이 찍으려고 했지만 귀차니즘이..P3D 3.5로 올리고 나서는 프레임이 상당히 좋아졌네요.. 랩탑으로 돌려도 만족합니다. ㅎㅎ이놈의 미국생활 언제 끝나는지.. 어서 한국 돌아가 순대국밥 먹고싶네요 ㅠㅠ겨울이 다가오는데 모두 감기 조심하시고 안비즐비 합시다 ~~

IFR FLIGHT 중 구름 속으로 비행 한 영상이 있어서 타임랩스로 올려봅니다. ㅎㅎ

야간비행의 아름다운 모습을다 담아내지는 못했네요내공이 더욱 더 필요 할 것 같습니다. ㅎㅎ

여름에 레이크 타호에 갔다 왔습니다. ㅎㅎ엄청 큰 호수입니다. 한 2시간 정도 걸렸네요 야경 찍은 사진입니다. 미러리스 쓰다가 DSLR 넘어오니 노출 조정하기가 상당히 어렵네요 에메랄드 빛 호수가 너무 아름답네요^^ 귀찮아서 안올리고 있다가 오늘 방출합니다 ㅎㅎ

VFR X-C 입니다. Stockton - Mariposa Yosemite 비행오늘의 교관님 :) 존경하는 분입니다.Power plane Preflight Check 합니다.오늘 비행기는 Warrior II PA28-151 입니다. 조금 오래된 비행기지만, 엔진은 아주 쌩쌩 합니다. home sick angel 이라고도 하죠.. ㅎㅎ시동 걸고 이제 택싱 합니다.최근에 조종사가 되기 위해서 뛰어든 여성 조종사 분들이 많이 늘어난 것 같습니다.과거에는 남자의 직업이라고 생각했지만, 요즘은 성별 구분 없이 노력한다면 취업이 가능해 졌습니다.물론 남자보단 신경쓸 것이 많아서 취업하기 조금 어렵다고 하는데, 노력한다면 불가능할 일은 없다고 생각됩니다.이륙하다 찍은 어떤 공장입ㄴ디ㅏ.Climb 중이네요Visual ..

미국 National Park Service가 100주년을 맞이해서 일주일 동안 모든 미국 내 국립공원을 무료로 입장 할 수 있는 이벤트를 실시했습니다.저도 주말에 요세미티 국립공원을 다시 찾았는데 공짜로 입장 할 수 있었네요 ㅎㅎ Trail 포인트는 무지무지 하게 많지만 주로 보는 포인트는 Valley View, Tunnel View, Glacier Point 입니다.요세미티 전체를 보려면 일주일을 잡아도 모자라지만 짧은 여행 일정을 맞추다 보면 이 포인트들만 돌고 숙소에 돌아와도 하루가 다 지나갑니다. 맨티카(manteca)에서 요세미티로 가는 도중 찍은 사진입니다. 이 사진은 Glacier Point인것 같네요, 주말에는 정상까지 올라가지 못하고 중간에 주차를 하고 셔틀버스를 탑승해야 합니다. Va..