pilot 7

항공시장의 회복 그리고 리턴.. 그에 대한 기록

조종사가 되기 위해서 수년간 노력했던 나의 꿈은 2020년 코로나를 기점으로 산산히 무너졌다. 같이 입사했던 동기들, 전형을 준비하고 있던 친구들을 포함한 조종사 대부분이 일자리를 잃었다. 채용문은 굳게 닫혀버렸고, 외항사에 취업했던 조종사들도 계약만료로 한국으로 돌아왔으며, 라인에 있던 기성 조종사들도 항공수요가 급감하여 비행을 격달로 하고 기본급과 비행보장시간을 삭감하는 등 생활고를 겪을 수 밖에 없었다. 2017 ~ 19년 활황기를 보내던 항공사들도 항공기를 반납하고 국제선 노선을 폐지하는 등, 각 국가의 정책에 따라 대대적인 사이즈 줄이기에 들어갔다. 유류비나 대외적인 상황에 많은 영향을 받는 업종이긴 하지만, 이렇게 까지 될 줄은 그 누구도 생각도 못했다. 혹자는 IMF보다 더 힘든 시기였다고 ..

(하)Dynamic Instrument Rating Checkride 썰

폭풍우가 가라앉고, 날씨가 좋아지면 밥에게 Discontinue 된 체크라이드를 이어서 하기로 했다. 1주일 동안 날씨가 많이 안좋아서 체크라이드를 보러 갈 수가 없었고, 철수 형은 그 사이에 다른 DPE(시험관)에게 기분좋게 자격증을 취득 했다. Bob이랑 보기로 했던 또다른 새로운 학생은 밥의 소문을 듣고 나서 그에게 보지 않기로 했다. 그 학생은 날씨 때문에 시험을 보러 못갈것 같다고 Bob에게 전화를 했는데 밥이 "너네는 No Show라서 시험비 부과 하겠다"고 어느 법규에도 없는 뜬소리를 해서 학교랑 사이가 더더욱 멀어졌다. 물론 No Showing Charge는 없던 것으로 되었지만, 이제 남은건 오직 나밖에 없었다. 학교에서는 Bob에게 더 이상 학생을 보내지 않기로 결정을 한 상태에서 어중..

비행유학, 좋은 비행학교 현명하게 선택하기

지금은 본인이 공부하는데 지장이 되지 않는 학교가 최고의 학교입니다. 오랜만에 한항전 홈페이지에 들어가 보았더니 당일 비행 스케쥴과 비행 상황을 확인할 수 있는 코너가 새로 생겼습니다. 이는 굉장히 획기적이며 정말 좋은(투명한) 시스템이라고 생각합니다. 비행유학을 결심했다면, 비행교육원을 선택한는 것이 자신의 미래의 타이틀을 결정하는 것입니다. "어떤 대학을 가야하는가?", "어떤 비행교육원(비행학교)을 선택해야하는가?" 정말 중요한 질문이라고 생각합니다. 물론 좋은 대학을 가는 것이 좋은 인재를 만들어 내는 아닌 것처럼, 좋은 비행학교를 선택했다 하더라도 본인의 노력이 우선시 되야 한다는 것을 명심해야 합니다. 미국,호주,필리핀 등 해외로 가시는 분들은 직접 학교에 컨택하시는 방법과 브로커를 통하는 방..

4.울진비행훈련원의 위치와 공항 정보 알아보기

울진비행장은 엄청난 곳에 있습니다. 지리적으로 오지이며, 만약 정식 공항으로 개항했다면 정말 적당한 위치에 지어진게 아닐까 생각이 들 정도입니다. 서울이나 부산이나 전국 어디에서 가든지 차로는 3~4시간이 걸리는 위치에 있습니다. 원래 울진비행장은 훈련을 위한 비행장이 아니었습니다. 사업 타당성 조사 끝에 울진공항으로(민간공항) 개항하려 했으나 사전 수요 조사에서 조작된 것이 들통나(정치적인 목적이 다분한 것 같습니다.) 사업에 실패했고, 공사 중단에 이르렀지만 이를 국가가 지원하는 조종사 양성 교육기관으로 설립하였습니다.(위기를 기회로!) 그래서 양양공항처럼 한개의 택시웨이(Taxiway)가 활주로 가운데 있었지만 교육용 비행장으로 만들기 위해서 5개의 Taxiway를 추가적으로 포장하였습니다. 중형기..

3.울진비행교육원의 커리큘럼과 비행기

울진에 입과하시는 분들은 대부분이 항공(Aviation)분야와 동떨어진 직업을 가졌던 분들이 많습니다. 총 100명이라 가정한다면, 항공운항학과 출신은 20명, 항공관련 직종이나 항공대학교를 졸업한 분은 10명, 나머지 70명은 거의 IT,건설,금융 등등.. 다양한 분야에서 계셨던 분들입니다. 취미로 울진비행훈련원에 입과하는 것이 아니라 전혀 모르는 분야를 직업으로 하시려는 분들이기에 기본이 되는 지식을 알고 갈 노력이 필수적입니다. 지피지기면 백전백승!이라는 말을 실현할 수 있도록 이번 편부터는 교육 시작 전 알면 좋은 항공에 대한 전반적인 그림을 그려보려 합니다. 우리가 울진에서 수료하기까지, 적어도 항공사에 지원할 자격을 갖추기 위해서는, 항공사에서 요구하는 조종사 자격 증명이 필요합니다. 자가용 ..

2.비행 교육 준비하기

한항전 울진비행교육훈련원에서는 실제 비행을 시작하기 전에 그라운드 스쿨을 1달~2달간 받게 됩니다. 대부분의 수업은 교관들의 PPT를 통해 진행이 되어 전반적인 지식을 얻기에는 부족함이 없습니다. 하지만 깊은 지식을 습득하기 위해서는 전공서적이 필수적입니다. 조종사의 교과서라 불리는, 전세계 누구나 할 것 없이 참고하는 서적은 Jeppesen(젭슨)의 PPM(Private Pilot Manual) 입니다. 자가용 조종사를 취득하기에 필요한 지식은 거의 모두 들어있으며, 그림이 많아서 비행을 처음 접하는 일반인들도 이해하기 쉽습니다. 책을 구입하는 방법은 아마존이나 국내 중고서적 카페에서 구할 수 있습니다. 원래는 하드커버(양장본)으로 나오다가 최근에 개정판이 나오게 되면서 소프트커버로 바뀌었습니다. 제가..

160227 비행 C172 칵핏 타입랩스 영상 (울진공항,울진비행훈련원)

16년 2월 27일 울진공항 이륙 후 공역 비행(Slow Flight, Stalls, Steep Turn) 및 Emergency Procedure를 연습하려 했지만시정이 안좋은 관계로... 간단하게 Slow Flight와 Power on stall, Power off stall을 수행 후 인바운드 하였습니다.요즘은 울진 날씨가 좋은 날이 없네요.. 스케쥴은 많이 들어갔는데 날씨 때문에 모두 취소되다가날씨가 좋아지니 이제 담당교관이 부산으로 휴가가는 바람에 스케쥴이 잘 안들어 갑니다.언제쯤 비행시간 채워서 수료할지... 후후아무튼 비행하면서 찍은 영상 올려봅니다. 대쉬보드에 핸드폰 거치대를 이용해서 고정시켰는데앵글은 괜찮은 것 같은데 칵핏 액션이 안나오니 리뷰하기가 좀 그렇군요..담번에는 좋은 앵글로 찍어..