파일럿 11

항공시장의 회복 그리고 리턴.. 그에 대한 기록

조종사가 되기 위해서 수년간 노력했던 나의 꿈은 2020년 코로나를 기점으로 산산히 무너졌다. 같이 입사했던 동기들, 전형을 준비하고 있던 친구들을 포함한 조종사 대부분이 일자리를 잃었다. 채용문은 굳게 닫혀버렸고, 외항사에 취업했던 조종사들도 계약만료로 한국으로 돌아왔으며, 라인에 있던 기성 조종사들도 항공수요가 급감하여 비행을 격달로 하고 기본급과 비행보장시간을 삭감하는 등 생활고를 겪을 수 밖에 없었다. 2017 ~ 19년 활황기를 보내던 항공사들도 항공기를 반납하고 국제선 노선을 폐지하는 등, 각 국가의 정책에 따라 대대적인 사이즈 줄이기에 들어갔다. 유류비나 대외적인 상황에 많은 영향을 받는 업종이긴 하지만, 이렇게 까지 될 줄은 그 누구도 생각도 못했다. 혹자는 IMF보다 더 힘든 시기였다고 ..

수준높은 시뮬레이터를 보유한 "로테이트" 견학

얼마전.. 얼마전이라고 하기에는 이미 한달.. 두달?이 훌쩍 넘어버린 시점입니다. 개화동에 위치한 로테이트 시뮬레이터 센터를 견학했습니다. 세스나172 및 보잉737 항공기의 시뮬레이터가 있고, 칵핏 뿐만 아니라 객실도 구현이 되어있어 항공 관련 여러가지 체험과 구경을 할 수 있는 장소입니다. 입구에 들어서기 앞서서, 로고와 함께 유리에 부착된 아트워크가 있습니다. 이쪽 정문을 통해 계단으로 들어갈 수 있는데, 밤이라서 엘리베이터를 이용해서 들어갔습니다. 시간 제약 없이 미리 예약만 한다면 사용 가능한 점이 참 매력적으로 느껴집니다. In the cockpit, B737 NG, 12km above the GND, sit at the controls.. 참 재밌는 문구입니다. 내부로 들어서면 이색적인 인테..

비행교육 혹은 비행유학을 가기 전 꼭 읽어봐야 글

▲훈련과정을 묘사하고있는 그림 안녕하세요 조그녕입니다. 오늘은 항공유학을 가기 전 '결정'에 도움을 줄 수 있는 짧은 글을 올리려고 합니다. 저는 한국과 미국에서 비행교육을 마치고 한국에 들어와있습니다. 요즘 항공사 전형이나 교관과정을 준비하느라 남는 시간에는 시뮬을 많이 하고 있네요. 이제는 실제 비행보다는 이 시뮬레이션 프로그램으로 비행하는 것이 더 재밌기도 하네요ㅎㅎ.. 본론으로 들어와서, 많은 분들이 조종사가 되기 위해서 항공운항학과를 진학하거나 회사를 그만두고 도전을 시작합니다. 최근 입시생들은 항공운항학과가 많아져서 어느 학교를 가야할지 고민이 생기고, 또한, 학교들끼리 경쟁해야 하기 때문에 걱정되기 마련입니다. 그리고 비행유학이나 늦은 나이에 시작하시는 분들도 취업의 위험부담과 높은 기회비용..

하늘에서 조종사만 볼 수 있는 아름다운 풍경들.GIF

안녕하세요. 오늘은 제가 그동안 미국에서 비행하면서 찍었던 아름다웠던 영상들을 GIF로 편집해서 올려봅니다.GIF파일들의 용량이 조금 있으므로 와이파이를 이용하기를 권장합니다.첫번째 글의 주제는 구름입니다. 계기비행을 하면 구름을 뚫고 비행하거나 구름 위를 날게 되는데, 그 영상을 보시겠습니다! 구름을 지날 때는 아무것도 보이지 않지만, 구름 위로 올라오면 이런 아름다운 모습을 볼 수 있습니다!, 솜털같쥬?이 때는, 제가 시험보러 Fresno로 향할 때 였던것 같습니다. 물론 비행은 교관님이 하고 있었습니다!(저는 안전하게 촬영을...) IFR APPROACH 시 계기판과 런웨이를 본 모습입니다.희미하게 활주로가 보이기 시작하네요 역시 구름 위를 날고 있을 때 우측으로 시에라 산맥이 보이네요..(요세미티..

[P3D v3]PMDG Boieng 747-400 Queen of the Skies II (V3) Review Flight

PMDG B747-400 Queen of the Skies II 가 릴리즈 되었습니다.가격은 P3D 기준 약 130달러 이고, 전에 나왔던 747-400 V2을 개량 발매한 제품입니다.예전 플심 2004 버전 때부터 많이 했던 기체인데 다시 개선이 되서 출시가 되니 정말 기분에 좋네요. 항덕으로서 포기할 수 없는 제품이라 구매를 눌렀습니다.패키지에는 많은 기종이 포함됩니다. 400M,D,LCF,F... 엔진도 역시 GE,PW,RR 세종류씩 모두 제공 됩니다. 워낙 전 버전의 747의 디테일이 상당 했기 때문에 그래픽적인 발전은 크지 않습니다.단지, 결점을 찾아보기 힘들다는 점 뿐인것 같습니다.오늘 비행 루트는 제주~김포 구간입니다. RKPC-RKSS, 약 55분 비행 시간이며,루트는 RKPC KAMIT ..

(하)Dynamic Instrument Rating Checkride 썰

폭풍우가 가라앉고, 날씨가 좋아지면 밥에게 Discontinue 된 체크라이드를 이어서 하기로 했다. 1주일 동안 날씨가 많이 안좋아서 체크라이드를 보러 갈 수가 없었고, 철수 형은 그 사이에 다른 DPE(시험관)에게 기분좋게 자격증을 취득 했다. Bob이랑 보기로 했던 또다른 새로운 학생은 밥의 소문을 듣고 나서 그에게 보지 않기로 했다. 그 학생은 날씨 때문에 시험을 보러 못갈것 같다고 Bob에게 전화를 했는데 밥이 "너네는 No Show라서 시험비 부과 하겠다"고 어느 법규에도 없는 뜬소리를 해서 학교랑 사이가 더더욱 멀어졌다. 물론 No Showing Charge는 없던 것으로 되었지만, 이제 남은건 오직 나밖에 없었다. 학교에서는 Bob에게 더 이상 학생을 보내지 않기로 결정을 한 상태에서 어중..

비행유학, 좋은 비행학교 현명하게 선택하기

지금은 본인이 공부하는데 지장이 되지 않는 학교가 최고의 학교입니다. 오랜만에 한항전 홈페이지에 들어가 보았더니 당일 비행 스케쥴과 비행 상황을 확인할 수 있는 코너가 새로 생겼습니다. 이는 굉장히 획기적이며 정말 좋은(투명한) 시스템이라고 생각합니다. 비행유학을 결심했다면, 비행교육원을 선택한는 것이 자신의 미래의 타이틀을 결정하는 것입니다. "어떤 대학을 가야하는가?", "어떤 비행교육원(비행학교)을 선택해야하는가?" 정말 중요한 질문이라고 생각합니다. 물론 좋은 대학을 가는 것이 좋은 인재를 만들어 내는 아닌 것처럼, 좋은 비행학교를 선택했다 하더라도 본인의 노력이 우선시 되야 한다는 것을 명심해야 합니다. 미국,호주,필리핀 등 해외로 가시는 분들은 직접 학교에 컨택하시는 방법과 브로커를 통하는 방..

2.비행 교육 준비하기

한항전 울진비행교육훈련원에서는 실제 비행을 시작하기 전에 그라운드 스쿨을 1달~2달간 받게 됩니다. 대부분의 수업은 교관들의 PPT를 통해 진행이 되어 전반적인 지식을 얻기에는 부족함이 없습니다. 하지만 깊은 지식을 습득하기 위해서는 전공서적이 필수적입니다. 조종사의 교과서라 불리는, 전세계 누구나 할 것 없이 참고하는 서적은 Jeppesen(젭슨)의 PPM(Private Pilot Manual) 입니다. 자가용 조종사를 취득하기에 필요한 지식은 거의 모두 들어있으며, 그림이 많아서 비행을 처음 접하는 일반인들도 이해하기 쉽습니다. 책을 구입하는 방법은 아마존이나 국내 중고서적 카페에서 구할 수 있습니다. 원래는 하드커버(양장본)으로 나오다가 최근에 개정판이 나오게 되면서 소프트커버로 바뀌었습니다. 제가..

160227 비행 C172 칵핏 타입랩스 영상 (울진공항,울진비행훈련원)

16년 2월 27일 울진공항 이륙 후 공역 비행(Slow Flight, Stalls, Steep Turn) 및 Emergency Procedure를 연습하려 했지만시정이 안좋은 관계로... 간단하게 Slow Flight와 Power on stall, Power off stall을 수행 후 인바운드 하였습니다.요즘은 울진 날씨가 좋은 날이 없네요.. 스케쥴은 많이 들어갔는데 날씨 때문에 모두 취소되다가날씨가 좋아지니 이제 담당교관이 부산으로 휴가가는 바람에 스케쥴이 잘 안들어 갑니다.언제쯤 비행시간 채워서 수료할지... 후후아무튼 비행하면서 찍은 영상 올려봅니다. 대쉬보드에 핸드폰 거치대를 이용해서 고정시켰는데앵글은 괜찮은 것 같은데 칵핏 액션이 안나오니 리뷰하기가 좀 그렇군요..담번에는 좋은 앵글로 찍어..