하늘에서땅까지

오늘 비행은 지브롤터 - 아헨공항입니다. 시너리는 Aerosoft 사의 시너리를 사용하였습니다.  거리는 더럽게 짧은게루트만 더럽게 복잡합니다.   LEVEL-D의 767-300WL입니다. 배터리 켜줍니다.  지브롤터 시너리 아주 멋집니다.  FMC 입력합니다.  푸시백을 왼쪽으로 해야하는데 반대로 가고있습니다... 덕분에 활주로를 한바퀴 삥 돌아서 가야할 판국..  시동겁니다. 엔진 2 스타트~  조종타 점검  택싱합니다. 사진에서보이는 저 뒤로 가야됩니다.지브롤터는 활주로에 도로가 있어 차가 지나다니고 이,착륙 시에는 길을 막습니다.또한 거대한 절벽으로 유명하죠   택싱합니다..    요롷게 길을 차단합니다.  활주로 끝편에서 P턴 해줍니다.  라인업 되었습니다.   이류욱~  활주로 끝에서 겨우겨우..

LEVEL-D 767-300의 Winglet Version Level-D Simulations: The 767 for FSX (Click here if you are looking for the FS2004 edition) With years of develpment and research, Level-D Simulations: The 767 is one of the most amazing product releases for the Microsoft Flight Simulator platform. This version, designed exclusively for FSX, is even more spectacular. It is not just a simple drop-in aircraft, but ..

2011년 대한항공 배 비행시뮬레이션 대회에서 대상을 수상하고 그 다음 해(2012년 2월)에 인터뷰 한 내용입니다. 개인적으로 소장하고 싶어 링크를 달아놨습니다... http://news.nate.com/view/20111023n01445 http://biz.heraldm.com/common/Detail.jsp?newsMLId=20120217000169

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RKPC(Jeju, South Korea) - RKSI(Incheon, South Korea) PMDG 737NGX Korean Air Flight Level 250 Distance 302.3nm Takeoff 00:51 Landing 03:57 myblog http://myfoot.tistory.com thanks for watching!

카와 10주년을 기념하여저도 비행을 했습니다.내가 처음이줄알았는데이미 많은 분들이 축하를.. ^^;;9시 25분 출발하는 인천발 아오모리행 기체입니다.PMDG737NGX WL 게이트에 주기중입니다.루트 입력합니다.APU걸어주고푸씨뺶!엔진 시동 다 걸렸습니다. 택싱합니다.TCAS TEST 34번 활주로로 이동합니다.날씨가 그렇게 맑진 않군요....TAKE OFF! 이륙 영상입니다.스쿽박스를 NORM으로 바꿔야되는데 까먹었습니다...왼쪽으로 삥 한바퀴 돌아서 항로로 돌아갑니다.상승중..도장은 정말 멋있군요구름으로 들어갑니다.왼쪽에는 인천공항이 보이겠죠?저기 있군요 겨울이라 그런지 벌써부터 비행운이 나옵니다.스쿽은 여전히 STBY..뭐 관제가 없으니..성남공항을 지나갑니다.31000피트까지 상승합니다.눈덮인 ..

LFPG(Charles De Gaulle, France) - LEMD(Madrid, españa) PMDG 747-400X Air France Flight Level 320 Distance 583.2nm Takeoff 00:59 Landing 02:29 myblog http://myfoot.tistory.com thanks for watching! http://youtu.be/d3FE3Vm7cHc

KSLC(Salt-lake City, USA) - KLAX(Los Angeles, USA) Aerosoft Airbus X 320 US Airways Flight Level 350 Distance 536.3nm Takeoff Landing myblog http://myfoot.tistory.com thanks for watching! http://youtu.be/QflC6hmNF2A

마지막날은 베르사유로 이동했습니다. 파리에서 꽤 멀리있어 지하철타고 한시간정도 이동했습니다. 루이 14세 동상 앞에서 한컷.. 베르사유 궁입니다. 입장권은 15유로 씩이나 하는군요.. 이게 티켓입니다. 내부입니다. 고딩때 요긴하게 썼던 로피탈의 정리.. 역시 왕궁이라그런지 그림과 장식으로 빼곡합니다. 왕들이 쓰던 집기들 물론 복원된것이겠죠? 그리고 정원입니다. 엄청나게큽니다. 원래는 사냥용 별장으로 썼다네요 사진을 찍고 노틀담으로 이동합니다. 첫날 처음 도착했던 노틀담 성당 소매치기가 상당히 많으니 주의해야 합니다. 성당 내부.. 이렇게 해서 여행이 끝났습니다. 8시 40분 뱅기를 타고 귀국했습니다. 짧은기간동안 많은 곳을 돌아다니다 보니 피곤했습니다. 덕분에 비행기에서 잠도 잘잤고 시차적응도 잘 했습니..

둘째날 아침에 에어프랑스 기체를 타고 툴루즈로 이동합니다. 갈때, 올때 티켓입니다. 기종은 둘다 321이었습니다. 비행시간은 약 1시간 20분 출발하기전 마켓에서 마카롱을 먹어봅니다. 다양한 종류가 있고 종류별로 맛도 다릅니다. 정말 맛있습니다. 조금 달긴하지만.. 이륙합니다. 트래픽이 많네요 프랑스에 온걸 실감하게 해줍니다. 380도 보이는군요 이륙하고 나서 ... 하늘에서 보는 무지개는 동그랗다더니 정말 그렇네요 ㅋㅋ 툴루즈에 착륙합니다. 툴루즈에 도착한 후 에어버스 사의 차량에 탑승하여 이동하였습니다. 도착후 VIP 고급 식당에서 John Blanchfiled (Marketing Division)씨와 식사를 했습니다. 바로 이분입니다. 에어버스 제작기에 자주 나오더군요 ㅎㅎ 오늘 일정입니다. 사진을..

2일째 아침 오늘은 프랑스 파리의 명소들을 관광하기로 합니다. 호텔 조식으로 여러가지를 골라왔는데 베이컨,소세지 빼고 전부 다 느끼하더군요 ㅋㅋㅋ 그래서 라면을 먹었습니다. ㅡㅡ..ㅋ 호텔 앞에서... 7시에 나가기로 했지만 시차로 인하여 새벽 5시부터 침대에서 뒹굴뒹굴 거렸습니다.. 대중교통으로 파리를 관광합니다. 표는 파리비지뜨를 끊었습니다. 이 표만 있으면 파리와 외각지역에서 버스,지하철을 하루나 정해진 일수동안 무한대로 이동할 수 있습니다. 하루 가격은 약 20유로입니다. 파리 지하철에 탑승해서 한컷! 파리지하철은 생긴지 100년이 되었다고 합니다. 그래서 그런지 기차도 낡았고... 선로도 매우 더럽습니다. 쓰레기가 엄청 많더군요 지하철에 있는 자판기 물가가 상당히 비싸더군요 ^^;; 드디어 나왔..

적절한 BGM 2011 대한항공 비행시뮬레이션 대회 대상의 부상으로 꽁짜로 여행을 갔습니다ㅋㅋ 저, 대회 금상인 신형준씨와 대한항공 직원이신 백종민대리님과 함께했습니다. 프랑스 샤를드골 공항으로 가는 티켓입니다. 편명은 KE901, 기종은 B744였습니다. 인천공항에서 12시쯤 모여서 환전을 하고 2시에 이륙했습니다. 한국과 프랑스의 시간차이는 8시간이 차이가 나서 한국에서 오후 2시에 출발하여 12시간 비행을 하고 도착하면 프랑스 시간으로 오후 6시가 됩니다. 비행기에서 잠을 자둬야 시차적응이 편해지는데 여행에 대한 기대 때문에 잠을 못잤습니다.. 그리하여 12시간의 긴~ 비행을 마치고 샤를드골공항에 도착했습니다. 때 마침 파업이 진행중이어서 입국심사하는데 상당히 오래걸렸습니다. 저희가 묵을 숙소인 하..

http://www.youtube.com/watch?v=gQ5bmliphiw

요기가 어딜까요? 택싱합니다.요기입니다. 튀니지이륙 영상입니다.쭉쭉 상승합니다.순항 고도는 몇이었더라... 구름이 적절하게 끼어있습니다.부아아아앙 프롭소리는 너무 좋아요~수동으로 캐빈 여압을 설정해줍니다.저 바다를 건너는 것ㅇ ㅣ우리의 목표입니다 벌써 땅이 보이네요이태리에 오신것을 환영합니다.지금 보이는 섬들은..도착할 공항 위로 지나갑니다.시너리는 휑하군요 우장주 돕니다.평화로운 이탈리아의 땅..멋진 비행기가 바퀴를 내립니다.정렬!착륙 영상입니다. 대충 주차합니다.담에 또봐요~

하늘을 동경하고 비행을 사랑하는 블로거 조근영 1992.09.26 e-mail) kqkc741@gmail.com 2007년 →공군참모총장 배 비행시뮬레이션 대회 우수상 2009년 →대한항공 배 비행시뮬레이션 대회 동상 2011년 →대한항공 배 비행시뮬레이션 대회 대상 2012년 →판곡중학교 항공과학반 강사 2013년 →한국항공전문학교 항공조종학과 비행 시뮬레이터 교관 →PC+FSX 기반 FTD 장치 컨트롤모듈 개발, 국토해양부 '가'등급 모의비행장치 인가 →한국항공전문학교 모의비행장치 12대 기체+관제 시스템 구축 2018년 →제주항공 2019년 →이스타항공 2022년 →CAE KOREA, SIMULATOR TRAINING PROFILE DEVELOPER 현재 →에어프레미아 →항공산업기사, 항공교통안전관..

일본 나리타 국제공항에서 한국의 인천국제공항으로 비행합니다.기종은 PMDG737NGX 입니다..이상한 곳에 주기되어있습니다.. --;; 이곳이 나리타입니다.승객 2/3 태우고 출발합니다.방사능 때문에 승객이 별로 없군요 ㅋㅋ 바람은 11노트 조금 있군요짧은 활주로로 이동하여 이륙합니다.TAKE OFF! 이륙 영상입니다.구름 속으로 들어갑니다.시작부터 바람이 만만치 않습니다..뒤로 보이는 공항순항고도 32000피트까지 상승했습니다.구름이 잔뜩 끼었습니다.엄청난 정풍이 붑니다.. 무려 125노트... 예상 비행 시간보다40분은 더걸리겠군요 ㅡㅡ;; 바다가 보입니다.달도 보이네드디어 바다로 ! 나왔습니다.아직 갈길은 멉니다..드디어 포항이 보입니다. 포항 공항인가요?하강 시작합니다.태백산맥을 아래로하고 비행합..

나리타 이륙 인천 착륙

Friday Harbor, 이륙 Vancouver, 착륙

Realair사의 Turbine Duke입니다. 가격은 34유로로 대략 한화 5만원 정도합니다. 비행은 Friday Harbor 에서 Vancouver로, 플심을 실행하시고 셋팅없이 fly now 를 누르시면 좌측 아래에 보이는 공항입니다. 비행시작합니다. 시동키는법은 대형기종과 다르게 간단합니다. 전원주고 펌프열고 이그니션 누르면 됩니다. 바람이 강하게부네요 16번 활주로로 이동합니다. 활주로에 정렬합니다. 까먹고 플랩 전개를 안했네요 -_-; 이륙 영상 입니다. 이륙 하여 좌선회 하여 캐나다로 진입합니다. 순항고도인 5000ft 까지 상승하기로 합니다. 석양이 정말 아름답습니다. 구름은 잔뜩 끼었군요 태양에 눈이 부십니다. 칵핏은 리얼하게 구현되어 있습니다. 현재 보이는 바다는 웨스트 사운드라고 하네..

네팔의 트리뷘공항에서 방글라데시의 지아 공항으로 비행합니다. 기종은 Airbus X 입니다. (320/321) 시간은 해가뜨는 새벽부터 시작합니다. 트뤼빈 공항에 서있는 에델바이스입니다. 왜 타국의 국제선을 비행하는지 모르겠네요.. 국제항공법 위반 아닌가요 ?ㅎㅎ 칵핏으로 들어옵니다. 전원이 모두 꺼져있습니다. EICAS정도만 켜주지.. APU 켜줍니다. 시동걸 채비를 마쳤습니다. 창문을 닫아주고 푸시백을 받아볼까요? 뿌잉뿌잉 오른쪽 엔진부터 뿌잉뿌잉합니다. 푸시백을 너무했더니 풀밭까지 와버렸군요.. ㅡㅡ 쨌든 정렬하고 택싱합니다. 활주로는 너무멀어요... 플랩 내려주고요~ 해뜨는 모습입니다. 너무 아름답습니다. 이륙 동영상입니다. 이륙했습니다. 마을을 지나서 상승합니다.. 안녕 눈이 너무 부십니다. 태..